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실린더가 마모되는 이유는 무엇입니까?엔진이 작동 중일 때 연소 장애로 인해 실린더 벽에 연료가 축적되는 경우가 많으며 연료 응축도 발생할 수 있습니다. 따라서 오일 층이 얇아지거나 씻겨집니다. 이렇게 생성된 혼합 마찰로 인해 피스톤 링이 수천 킬로미터 후에 완전히 마모됩니다.
차량에서 실린더 블록의 역할은 무엇입니까?실린더 블록은 자동차 엔진의 불변 부품입니다. 마모 및 부식에 대한 저항성이 높은 요소입니다. 내부에 피스톤 운동을 제공하는 실린더, 크랭크 샤프트 및 습식 - 건식 라이너가 있습니다. 실린더 블록, 견고하고 저항력 있는 부품은 높은 토크를 견딜 가능성이 높습니다.
엔진이 마모되는 이유는 무엇입니까?
사용에 따라 시간이 지남에 따라 실린더 직경이 여러 번 증가합니다. 자동차 엔진에서. 피스톤 핀, 피스톤 부싱, 피스톤 로드 또는 크랭크축의 곡률 및 마모로 인해 실린더가 손상됩니다. 이 경우 실린더 마모의 원인이 됩니다.
링이 마모되는 이유는 무엇입니까?
엔진에 들어가는 연마 입자와 먼지는 피스톤 링 홈과 링을 마모시킵니다. 피스톤 링 홈과 링 사이의 과도한 간격으로 인해 링이 과부하로 파손됩니다. 고장이 발생하기 전에 엔진의 오일 소모량이 증가합니다.
크랭크키는 무엇입니까?크랭크샤프트의 케이싱 역할을 하는 기계 프레임 부분을 크랭크키라고 합니다.
엔진 블록이 폭발하는 원인은 무엇입니까?잘못된 오일, 잘못된 부동액, 잘못된 필터, 늦은 오일 교환으로 인해 오일 채널이 막혔을 수 있습니다.
엔진 블록의 주조 방법은 무엇입니까?
주철 엔진 블록의 종류 제작 방법 엔진 블록의 경우 가장 적합한 방법은 주조이며 샌드 몰드가 선호될 수 있습니다. 모래 주조에 필요한 주요 도구는 금형입니다. 모래, 점토, 물의 혼합물로 형성된 주형입니다.
엔진 상부 덮개에 균열이 생기면 어떻게 됩니까?
깨진 상부 덮개는 혼합물의 품질을 손상시킵니다. 연소실. 이것은 혼합물이 제대로 타지 않는다는 것을 의미합니다. 상단 덮개에 금이 가면 엔진이 오작동합니다.
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